ضریب اشغال سربه‌سر

ضریب اشغال توجیه‌‌پذیر اقتصادی به لحاظ میزان بار و مسافر که معمولاً برحسب درصد بار و مسافر نسبت به ظرفیت کل یک نوع هواگرد محاسبه می‌شود